Электрический передний погрузчик ERT-A используется для складов.
Выдающиеся результаты, выдающиеся результаты
* серия erp-a reach грузовых автомобилей оснащена современными двигателями переменного тока и контроллерами, обеспечивающими превосходную производительность, снижение потребления энергии и снижение затрат на техническое обслуживание.
* мачта, изготовленная из импортируемой стали, позволяет грузовику поддерживать превосходную несущую способность даже на высоких подъемных высотах.
* оснащенная импортными многоходовыми гидравлическими клапанами, серия оптимизирует опыт вождения и эксплуатации;Это обеспечивает более гладкое, более точное гидравлическое управление, делая обращение с материалом легким.
* исключительная стабильность позволяет серии erp-a достигать грузовых автомобилей, чтобы обеспечить выдающиеся характеристики, даже в высокоинтенсивных и требовательных условиях работы.
* мы уверены, что серия erp-a достигнет грузовиков с их высокой производительностью, низким потреблением энергии, высокой несущей способностью и высокой стабильностью — станет вашим надежным партнером по работе.
Основные моменты
* мощная производительность: имеет усовершенствованный электродвигатель переменного тока и контроллер.
* энергосберегающий и низкий уровень обслуживания: снижает потребление энергии и затраты на текущее обслуживание.
* высокая грузоподъемность лифта: мачта изготовлена из импортируемой стали, что повышает несущую способность лифта.
* точное гидравлическое управление: оснащен импортным многокомпонентным гидравлическим клапаном для более гладкой работы.
* стабильный и надежный: подходит для высокоинтенсивных, требовательных складских условий.
Усовершенствованная система управления переменным током Устраняет механические щетки и направление движения 1. Контактные лица , значительно сократить Потребности в техническом обслуживании.
Электрическое гидравлическое рулевое управление Легкое и гибкое управление Повышение эффективности работы.
Многофункциональная система управления Показать на экране В этом случае Включает такие функции, как: - аккумулятор Состояние, функционирование Счетчик часов и В чем дело? Код на английском языке - на указатель..png)
Видимость и безопасность Вилочные погрузчики серии ERT-A используют сочетание мачты с широким углом зрения и усиленной крупногабаритной надстройкой, обеспечивающей неограниченный вид как по горизонтали, так и вверх.Это значительно повышает безопасность труда..png)
Функциональные возможности Гибкая работа, Более высокие подъемники - высота, Стабильная несущая нагрузка, крепкая рама - дизайн, И более продолжительное время работы. - отлично. - отлично. Результаты деятельности компании Дизайн и дизайн Он заслуживает доверия. - y..png)
Для вашего удобства С продвинутым эргоноДизайн микрофона, Серия данных олр Обеспечение безопасности грузовых автомобилей Операторы остаются комфортнымиВ состоянии, В безопасности, и Даже с высокой эффективностью В области прав человека Большинство из них Задача на будущее Рабочая среда.
.png)
.png)
Платформа операторов серии erp
Помимо выполнения обычных требований в отношении погрузки и разгрузки, серия FRA Reach обеспечивает широкие возможности для грузовых автомобилей.Клиенты могут выбрать дополнительные функции в соответствии с фактическими потребностями, исходя из складских условий на месте, таких как тип стойки и высота стойки.Примеры включают в себя боковой сдвиг вилки, вилочные камеры, настройки холодного хранения и многое другое.
|
|
Технические данные |
|
|
||
|
3. Технические требования |
Модель (модель) |
|
Ерт-а15 |
Ерт-а20 |
Ерт-а30 |
|
Режим работы привода |
|
С электрическим приводом |
С электрическим приводом |
С электрическим приводом |
|
|
Режим работы |
|
Стенд -on |
Стенд -on |
Стенд -on |
|
|
Пропускная способность |
Q(kg) |
1500 |
2000 |
3000 |
|
|
Расстояние до центра нагрузки |
С (мм) |
500 |
500 |
500 |
|
|
Передняя часть подвески |
x(мм) |
385/175 |
450/180 |
500/180 |
|
|
1. Колесная база |
y(мм) |
1345 |
1530 |
1800 |
|
|
Мертвый вес. |
В кг |
2400 |
2700 |
- |
|
|
На шинах и шинах |
На шинах и шинах |
|
Бу (фр.) |
Бу (фр.) |
Бу (фр.) |
|
Размер привода колеса |
В мм |
11 ч. 00 м. - |
- 380Φ165 |
- 380Φ165 |
|
|
Размер балансирующего колеса |
В мм |
- 178Φ73 |
- да. - да |
- да. - да |
|
|
Размер колеса нагрузки |
В мм |
- да. - да |
- 267Φ127 |
- 267Φ150 |
|
|
Ширина передней дорожки |
В мм |
977 |
1063 |
1090 |
|
|
Ширина задней дорожки |
В мм |
634 |
720 |
720 |
|
|
Угол наклона наклона |
deg("/") |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
|
|
Общие сведения о компании |
Габаритная высота (без подъема) |
h1(мм) |
1995 |
1995 |
2633 |
|
Высота свободного подъема |
h2(мм) |
105 |
110 |
115 |
|
|
Номинальная высота подъема |
h3(мм) |
3000 |
3000 |
5000 |
|
|
Максимальная высота установки |
h4(мм) |
3900 |
3900 |
5998 |
|
|
Высота надводной охраны |
h6(мм) |
2250 |
2295 |
2295 |
|
|
Высота стоящих пассажиров |
h7(мм) |
312 |
355 |
355 |
|
|
Общая длина |
L1(мм) |
2230 |
2225 |
2665 |
|
|
Расстояние от вилочного края до передней части |
L2(мм) |
1160 |
1325 |
1595 |
|
|
Общая ширина |
b1/b2(мм) |
1081/1093 |
1190/1190 |
1240/1190 |
|
|
Размер вилки |
L/e/s(мм) |
35/100/1070 |
40/120/1070 |
45/125/1070 |
|
|
Регулируемая внутренняя ширина вилок |
b5(мм) |
200/720 |
280/770 |
280/680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутренняя ширина ног |
b4(мм) |
739 |
805 |
805 |
|
|
Расстояние до центра |
L4(мм) |
560 |
630 |
680 |
|
|
Минимальный наземный расчистка мачты |
m1(мм) |
75 |
75 |
103 |
|
|
Минимальный наземный просвет каркаса |
m2(мм) |
75 |
75 |
65 |
|
|
Правый угол штатирования канала width1000×1200 |
Размер корпуса (мм) |
2642 |
2830 |
3096 |
|
|
Правый угол штатирования канала width800×1200 |
Размер корпуса (мм) |
2512 |
2711 |
2985 |
|
|
Минимальный радиус поворота |
Вт (мм) |
1582.5 |
1816 |
2112 |
|
|
Длина кузова |
L7(мм) |
1675 |
1915 |
2235 |
|
|
Результаты деятельности компании |
Скорость передвижения (загружено/разгружено) |
Км/ч |
9.5/10.5 |
10 |
9 |
|
Скорость подъема (загрузка/разгрузка) |
Мм/с |
330/350 |
290/320 |
200/240 |
|
|
Скорость опускания (при загрузке/разгрузке) |
Мм/с |
290/266 |
345/250 |
345/250 |
|
|
Скорость достижения цели |
Мм/с |
60 |
60 |
60 |
|
|
Максимальная скорость восхождения кб 1.5 км/ч |
% |
10/14.3 |
4/7 |
4/7 |
|
|
Тип тормозной системы |
|
С механическим приводом |
С механическим приводом |
С механическим приводом |
|
|
На электродвигателе |
Мощность привода KB60 ' |
КВТ КВТ |
6 |
6 |
6 |
|
Мощность подъемника 15% ED |
КВТ КВТ |
11 |
11 |
11 |
|
|
Мощность рулевого двигателя |
КВТ КВТ |
0.3 |
0.4 |
0.6 |
|
|
Напряжение/объем |
V/Ah |
48/280 |
48/350 |
Литий 48/350 |
|
|
Вес аккумулятора |
В кг |
450 |
530 |
635 |
|
|
Размер аккумулятора |
В мм |
956×375×570 |
956×395×570 |
1116×395×570 |
|
|
Таблица параметров мачты |
|||||||||||
|
Эрт-а15 2- ступенчатая широкоформатная мачта |
|||||||||||
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
2700 |
3000 |
3300 |
3500 |
3700 |
4000 |
4500 |
5000 |
|
|
|
Закрытая высота мачты |
h1 (мм) |
1845 |
1995 |
2145 |
2245 |
2345 |
2545 |
2795 |
3045 |
|
|
|
Мачта полностью расширенной высоты |
h4 (мм) |
3600 |
3900 |
4200 |
4400 |
4600 |
4900 |
5400 |
5900 |
|
|
|
Высота свободного подъема |
h2 (мм) |
105 |
105 |
105 |
105 |
105 |
105 |
105 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ERT-A15 3- ступенчатая полностью бесплатная мачта |
|||||||||||
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
3600 |
4000 |
4350 |
4800 |
5000 |
5500 |
6000 |
6500 |
7000 |
7500 |
|
Закрытая высота мачты |
h1 (мм) |
1745 |
1870 |
1995 |
2145 |
2245 |
2410 |
2595 |
2810 |
3030 |
3190 |
|
Мачта полностью расширенной высоты |
h4 (мм) |
4500 |
4900 |
5250 |
5700 |
5900 |
6400 |
6900 |
7400 |
7900 |
8400 |
|
Высота свободного подъема |
h2 (мм) |
810 |
935 |
1060 |
1210 |
1310 |
1475 |
1660 |
1875 |
2095 |
2255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эрт-а20 2- ступенчатая широкоформатная мачта |
|||||||||||
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
2700 |
3000 |
3300 |
3500 |
3700 |
4000 |
4500 |
5000 |
|
|
|
Закрытая высота мачты |
h1 (мм) |
1845 |
1995 |
2145 |
2245 |
2345 |
2545 |
2795 |
3045 |
|
|
|
Мачта полностью расширенной высоты |
h4 (мм) |
3600 |
3900 |
4200 |
4400 |
4600 |
4900 |
5400 |
5900 |
|
|
|
Высота свободного подъема |
h2 (мм) |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ERT-A20 3- ступенчатая полностью бесплатная мачта |
|||||||||||
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
3600 |
4000 |
4350 |
4800 |
5000 |
5500 |
6000 |
6500 |
7000 |
7500 |
|
Закрытая высота мачты |
h1 (мм) |
1880 |
2013 |
2130 |
2280 |
2347 |
2513 |
2680 |
2847 |
3013 |
3180 |
|
Мачта полностью расширенной высоты |
h4 (мм) |
4515 |
4915 |
5265 |
5715 |
5915 |
6415 |
6915 |
7415 |
7915 |
8415 |
|
Высота свободного подъема |
h2 (мм) |
925 |
1058 |
1175 |
1325 |
1392 |
1558 |
1725 |
1892 |
2058 |
2225 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эрт-а30 2- ступенчатая широкоформатная мачта |
|||||||||||
|
Высота подъема |
h3 (мм) |
2700 |
3000 |
3300 |
3500 |
3700 |
4000 |
4500 |
5000 |
|
|
|
Закрытая высота мачты |
h1 (мм) |
1900 |
2050 |
2200 |
2300 |
2400 |
2600 |
2850 |
3100 |
|
|
|
Мачта полностью расширенной высоты |
h4 (мм) |
3650 |
3950 |
4250 |
4450 |
4650 |
4950 |
5450 |
5950 |
|
|
|
Высота свободного подъема |
h2 (мм) |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
|
Кривая нагрузки Ii. График
.png)